São Paulo amplia sua ciclofaixa de lazer


De 5km, a CicloFaixa São Paulo ganhará mais 10km  de pistas exclusivas para as bicicletas. A partir deste domingo, dia 23 de janeiro, a ciclofaixa da capital paulista ligará os Parques Ibirapuera, das Bicicletas e do Povo ao Parque Villa-Lobos. O horário de funcionamento está mantido e será apenas aos domingos e feriados, das 7h às 14h. O novo trecho cruza o rio Pinheiros em dois pontos, um pela Ponte Cidade Jardim e outro pela Ponte Cidade Universitária.

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Sobre bicicletanarua
Ciclista urbano paulistano residente em Florianópolis.

4 Responses to São Paulo amplia sua ciclofaixa de lazer

  1. bruno da silva costa disse:

    é incrível que uma palavra como ciclofaixa tenha que ser de lazer. ate parece que a mãe bicicleta teve gêmeos, o filho “ciclovia” e o filho lazer”.o “de” = e. olha quem esta chegando a cliclovia de lazer. não pode ser ciclovia do trabalho…não não porque vamos passar a respirar dioxido de carbono

    • Olá, Bruno!
      Ciclovia e ciclofaixa são termos técnicos que se referem a duas estruturas distintas. Basicamente, ciclovia é uma pista segregada da pista dos automóveis, enquanto ciclofaixa é separada, no máximo, por tachões – há lugares onde é passada apenas uma demão de tinta. Na dita via, é uma ciclofaixa e é de lazer sim, porque não funcionará em dias letivos, não beneficiando a grande massa de trabalhadores que se utilizam da bicicleta na região. O horário dela foi pensado para o lazer, para não coincidir com o fluxo automotor, e inclusive a idéia não partiu dos órgãos responsáveis pelo trânsito na cidade. No link do “Veja também” há uma crítica às ciclofaixas de lazer.

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