Livro “Brasil Não Motorizado” será lançado em Santa Catarina

livro Brasil Nao Motorizado (Divulgação em PDF)

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Artigo: Integração ciclística entre Balneário Camboriú e Camboriú

As cidades de Camboriú e Balneário Camboriú são marcadas pelo fenômeno da conurbação, entendido como a fusão de duas ou mais áreas urbanas, ou seja, onde os limites político-administrativos entre as cidades não são bem definidos, constituindo uma única mancha urbana.

A conurbação potencializa outro fenômeno urbano, conhecido como “cidade dormitório” – quando uma parte considerável da população residente em uma cidade realiza suas atividades cotidianas, principalmente o trabalho, em outra cidade. No processo de urbanização do Brasil, esse fenômeno foi reforçado pela especulação imobiliária, realidade esta que caracteriza Balneário Camboriú e que reflete diretamente na cidade vizinha.

Quando estes fenômenos ocorrem, cabe aos municípios membros constituírem políticas públicas que solucionem problemas comuns, como é o caso da mobilidade. A mobilidade urbana é um importante atributo da cidade, é o resultado da relação entre o movimento das pessoas e de bens e a facilidade de acesso à cidade. Ela deve assegurar as necessidades e os desejos das pessoas, quer de forma individual ou coletiva, quer de forma motorizada ou não-motorizada. Dessa forma, entendemos que no âmbito do planejamento urbano ambas as cidades devem ser tratadas como uma, na perspectiva de construir uma planejamento integrado.

O deslocamento da população das cidades de Camboriú e Balneário Camboriú dá-se tanto de forma motorizada quanto de forma não motorizada, sendo que esta última carece de atenção por parte do agente público. Devido à proximidade entre as cidades em questão, o uso da bicicleta como forma de deslocamento é comum, porém a infraestrutura existente é bastante precária. Um indicador desta deficiência é, segundo a ACBC, a pequena extensão das vias destinadas exclusivamente aos ciclistas. Balneário Camboriú possui 16.770 m (15,51 cm/habitante) e Camboriú menos ainda, apenas 2.410 m (3,87 cm/habitante). No que toca à questão da conurbação, é mais relevante ainda constatar que não existe uma ligação cicloviária contínua entre as duas cidades, tornando o deslocamento entre uma e outra uma ação perigosa.

Os benefícios do uso da bicicleta como meio transporte são inúmeros, tanto no âmbito coletivo quanto individual, sendo possível citar dentre eles: diminuição da poluição do ar; redução dos gastos públicos com construção e manutenção do sistema viário; redução dos congestionamentos e da perda de tempo no trânsito; ampliação do acesso aos espaços públicos; diminuição da quantidade de acidentes; promoção da saúde; favorecimento da autonomia individual de deslocamento; contribuição para a economia da renda familiar.

Além da bicicleta ser utilizada como meio de transporte, ela também é um recurso e uma prática de turismo. Em 2009 foi implantado nos municípios da foz do Rio Itajaí o Circuito de Cicloturismo Costa Verde & Mar. Passando pelo território de 11 cidades, inclusive Camboriú e Balneário Camboriú, é uma iniciativa do Citmar – Consórcio Intermunicipal de Turismo Costa Verde e Mar e da Amfri – Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí, sendo atualmente administrado pela ACBC – Associação de Ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú.

O cicloturismo é uma prática turística que usa a bicicleta não somente como um meio de transporte, mas como uma companheira de viagem e que permite o acesso a lugares que não são acessíveis aos demais meios de transporte. Está associada ao convívio ao ar livre, ao respeito ambiental e às paisagens naturais. Uma das condições para o êxito do cicloturismo é a segurança para seus usuários, o que só pode ser garantido com políticas públicas que ofereçam infraestrutura adequada, programas de educação para o trânsito e interferência fiscalizatória por parte dos agentes de trânsito.

A bicicleta também faz interface com o turismo de modo indireto, pela constatação de que grande parte dos trabalhadores de Camboriú e de Balneário Camboriú estão envolvidos com este ramo de atividade. Não obstante a importância do turismo para a economia local, a sua mão de obra em geral é precarizada, sazonal e com condições contratuais inseguras – em suma, a economia da renda familiar é uma questão importante para as famílias que trabalham com o turismo, ressaltando a importância da bicicleta, veículo amplamente reconhecido de baixo custo de aquisição, operação e manutenção.

Apesar de que uma das principais diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana, Lei Federal 12.587/2012, seja priorizar os modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado, não é essa a realidade que se observa no tratamento das gestões públicas.

Sabemos que leis desacompanhadas de programas locais são insuficientes para mudar um modelo de cidade construído historicamente. Para mudar o paradigma de mobilidade urbana é preciso que as gestões públicas assumam medidas permanentes de incentivo ao uso da bicicleta nas cidades. Nesse sentido, o Seminário Intermunicipal Camboriú e Balneário Camboriú de Mobilidade Ciclística apresenta-se como um instrumento fundamental para a construção de políticas públicas voltadas a mobilidade ciclística, ao fomentar o debate entre os três importantes setores da sociedade: poder público, sociedade civil organizada e a academia.

Por Roberta Raquele André Geraldo Soares**

* Roberta Raquel é professora de Geografia e coordenadora de Extensão do Instituto Federal Catarinense – Campus Camboriú
** André Geraldo Soares é coordenador de Mobilidade da Associação de Ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú – ACBC.

Saiba mais:

Seminário de Mobilidade Ciclística agitará Camboriú e Balneário

Programação do Seminário de Mobilidade Ciclística de Camboriú e Balneário

Livro “Brasil Não Motorizado” será lançado em Santa Catarina

Programação do Seminário de Mobilidade Ciclística de Camboriú e Balneário

Inscrições gratuitas em www.acbc.com.br/seminario

Folder SICBCMC - Inteiro - Corel - Md

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Seminário de Mobilidade Ciclística agitará Camboriú e Balneário

Balneario Camboriu 2013-11-07.08

Inscrições gratuitas em www.acbc.com.br/seminario

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Desafio Intermodal em Florianópolis

Será realizado nesta quinta-feira, 15 de setembro, mais uma edição do Desafio Intermodal de Florianópolis. Mas, afinal, o que é esse desafio?

É o desafio do trânsito! Na hora do rush, em que mais pessoas estão às ruas, vai se aferir, com bases em alguns dados obtidos ao final do desafio o potencial de sustentabilidade de cada meio de transporte participante. O desafio, apesar de tudo, não tem um cunho científico, mas é interessante para mostrar alguns retratos, situações e contradições da situação enfrentada pelos usuários de cada modal no trânsito da capital catarinense.

A Desafio Intermodal é realizado na capital, no mínimo, desde 2007 e antecede as atividades da Semana da Mobilidade Sustentável e da Semana da Bicicleta. Este ano, já foi realizado o desafio no Rio de Janeiro e nos próximos dias devem ocorrer nos municípios de Recife, São Paulo, Brasília, Aracaju, Salvador, São José dos Campos, Maceió, Curitiba, Maringá, Belo Horizonte, Uberlândia, Balneário Camboriú, Porto Alegre, Belém e Natal.

São Paulo, Balneário Camboriú e Florianópolis já combinaram a realização de seus Desafios Intermodais para esta quinta-feira, dia 15 de setembro. A capital paulista contará com 18 categorias de intermodais. A Associação de Ciclistas de Balneário Camboriú e Camboriú irá, pelo segundo ano seguido, realizar o Desafio Intermodal em Balneário Camboriú.

Em Florianópolis, teremos todas as categorias do ano anterior mais a estréia de patins. De maneira geral, irão dois conjuntos de pessoas com modais diferentes que sairão da Concha Acústica da Universidade Federal de Santa Catarina cerca de 18h15min para, cada um com seu modal, chegarem ao ponto de controle, no Largo da Alfândega, no Centro. Um conjunto de pessoas fará esse trajeto pelo caminho norte e outro pelo sul. As leis de trânsito devem ser respeitadas. Constam em cada grupo pessoas que farão o trajeto de ônibus, caminhando, correndo, de bicicleta, de motocicleta e de automóvel.

Entre os itens avaliados, estão o tempo de deslocamento, a distância e a velocidades médias de cada modal, o custo de cada deslocamento, a emissão de poluentes e a percepção sobre segurança, conforto e praticidade de cada meio de transporte.

Vinte pessoas estão confirmadas e escaladas para participar do Desafio Intermodal da cidade este ano. Entre elas, três figuras públicas ligadas à área dos transportes na capital.

A Desafio Intermodal desterrense deste ano é uma promoção Bicicleta na Rua, Bicicletada Floripa e ViaCiclo e conta com o apoio do grupo de pedal Duas Rodas MTB Floripa, Secretaria Municipal de Transportes, Mobilidade e Terminais, Pró-Bici, Movimento Passe Livre, Pedarilhos, Grupo de Estudos e Educação Ambiental/CCB/UFSC.

Se alguém ainda tem interesse em participar, pode entrar em contato aqui pelo blogue mesmo.

[Atualização em 16 de setembro, à 1h45min: o Desafio Intermodal de São Paulo vai ocorrer dia 20/09].

Saiba mais: 

Mulher de bicicleta com cestinha vence Desafio Intermodal em Florianópolis 

Feliz Natal!!!

Algumas mensagens bacanas de nossos amigos, parceiros e colegas de pedal. Não deixem de ver o blogue nos próximos dias para conferir mais algumas bicicharges natalinas!

Semana da Mobilidade em Balneário Camboriú (SC)

Dia Mundial Sem Carros
Promova esta idéia!

Programação da Semana da Mobilidade e Dia Mundial Sem Carro (22/set)

A Associação de Ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú, com objetivo de valorizar a semana da mobilidade, chamando a atenção para o uso da bicicleta como alternativa de mobilidade urbana, bem estar e saúde, faz parceria com o Centro Acadêmico (CA) do curso de Engenharia Ambiental da Univali, para atividades junto à comunidade.

Dia 18/09 – sábado

08:00 ás 12:30 horas

ACBC  e Univali – Curso  Eng. Ambiental

Projeto Limpando o Mundo

LIMPEZA DA PRAIA DE LARANJEIRAS PELOS CICLISTAS E COMUNIDADE

Saída às 8 horas

Ciclo Sport- 4ª av. de bicicleta e de carro.

Luvas e sacos de lixo serão fornecidos.

Usar CAMISETA ACBC (facultativo)

DIA 20/09 – Segunda-feira

18 horas – DESAFIO INTERMODAL

Local- Av, Brasil – esq 1901,

Os veículos participantes intermodal:

Duas bicicletas, uma moto, um carro, ônibus coletivo, um correndo e um andando.

Sairão juntos e cronometrando quanto tempo que levarão para fazer o percurso da largada até portão Univali – 5º Avenida.

O percurso definida será feito pelas ruas que cada condutor decidir, mas respeitando todos os semáforos, travessia de pedestres.

Parceria CA Eng. Ambiental – Univali

DIA 20/09  -Segunda- feira

19:30 horas

Auditório da Univali – Circuito Tela Verde (CTV)

Apresentação filme: Sociedade do Automóvel – 40 mim

Parceria – Univali – CA Eng. Ambiental e Administração

Dia 21/09 – Terça-feira

19:30 horas

Pedal até a cidade de Camboriú, por ciclistas Ciclo Sport e apresentação do filme: “Sociedade do Automóvel”, junto à Prefeitura de Camboriú

Parceira Univali / Ciclo Sport / Prefeitura de Camboriú

Apresentação do filme: “Sociedade do Automóvel” – 40 mim  – UNIVALI – C.T.V.

Lanchonete/Restaurante Terral – Bloco 20

22/09 – Quarta feira

22 set – Dia mundial Sem Carro

Horas : 19h30

LOCAL : PRAÇA TAMANDARÉ

Passeio para toda a comunidade

DIA MUNDIAL SEM CARRO.

Pedal 12 km pela av. Atlântica e Brasil.

Parceria Univali e comunidade

Dia 21 e 22/09 – terça e quarta-feiras

Av. do Estado – em frente ao Banco Brasil

18 horas – monitoramento da qualidade do Ar – CO, SO², NO²-, hora de movimento mais intenso e, de madrugada novamente (hora de trânsito fraco)

Univali – curso Eng. Ambiental

Acadêmicos:

Fábio Vaccaro de Carvalho

Lucas Martins de Oliveira

Renan  S.

26/09 – DOMINGO

Passeio da ACBC E ABERTURA DA PRIMAVERA

10 horas

Passeio tradicional para toda a comunidade.

Av. Atlântica e Brasil, com comemoração a chegada da Primavera.

Distribuição de plantas!

Parceria:

CA Eng. Ambiental – Univali

Em Balneário Camboriú também houve Pedal do Silêncio

Fica aqui apenas um registro para que não fique perdido no tempo.

Junto a outras 5 cidades brasileiras, Balneário Camboriú também teve seu Pedal do Silêncio (Ride of Silence) na última quarta-feira, dia 20 de maio.

Foto: Sirlei (da Associação de Ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú)

Foto: Sirlei (da Associação de Ciclismo de Balneário Camboriú e Camboriú)

Os ciclistas percorreram as principais ruas da cidade e, segundo consta, foi bem difícil de se pedalar em silêncio, visto que as pessoas comumente conversam e se comunicam quando estão pedalando.

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